עיר לונדון הפכה לאזור בריטניה הראשונה עם מגבלת מהירות 15 קמ”ש

העיר לונדון אמורה להפוך לאזור הראשון בבריטניה עם שמיכה מהירה של 15 קמ”ש, על פי גוף השלטון העירוני באזור.
בית המשפט למועצה המשותפת-שהיא גוף קבלת ההחלטות העיקרי של תאגיד לונדון-הצביע להטיל מגבלה של 15 קמ”ש על מייל הכיכר, כל עוד המחלקה לנשיאה מעניקה את אישורו.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• 2040 איסור בנזין וסולר: כלאיים להיות פטורים
מטרתה של העיר לבצע גבול כזה הוכרזה בשנה שעברה כחלק מתכנית להשקיע בסחיבת האזור במשך 25 השנים הבאות. מצוטטת ירידה משמעותית במספר האנשים שנהרגו או נפצעו קשה בעת רכיבה על אופניים בעקבות יישום מגבלת מהירות של 20 קמ”ש של שמיכה כסיבה טובה להפחית זאת עוד יותר ל 15 קמ”ש.
בנוסף למגבלת מהירות של 15 קמ”ש, טכניקת הנשיאה כללה אזור פליטת אפס בקנה מידה גדול ואזורי עדיפות להולכי רגל, במטרה להוריד את התנועה המוטורית הכוללת ב -25 אחוז לפני 2030 וב- 50 אחוז לפני 2044.
מה שמכונה “היררכיית רחוב” יוקם בכדי לכוון מכוניות הרחק מאזורי עדיפות להולכי רגל כאשר אין להם יעד סופי בעיר.
• מהם תקני פליטת יורו 6?
תוכנית פיילוט כיום בתוקף למור ליין רואה מכוניות הפולטות הרבה יותר מ- 75 גרם/ק”מ של CO2 שנאסר על כניסה לקצה הדרומי של הדרך, ומרמז על יעילות רק מכוניות חשמליות והיברידי פלאגין יכולים לרכוש גישה, אם כי כל המכוניות מותרות להיכנס דרך הקצה הצפוני של הרחוב.
זה עוקב אחר תוכניות דומות ממועצות האקני ואיסלינגטון, ומהווה חלק מסדרת מדיניות המעכבת את השימוש ברכב בבירה, עדות לראשונה על ידי חיוב העומס וכעת גם על ידי Ulez.
תוכנית מסירת טכניקת הנשיאה אמורה להיחשב לוועדת התכנון וההובלה של תאגיד העיר בהמשך השנה.
האם אתה מסכים עם תוכניות למגבלת מהירות של 15 קמ”ש בעיר לונדון? תודיע לנו למטה …