יגואר חוזר אחורה בזמן עם מאמץ שנולד מחדש מסוג E

יגואר הוא כאשר שוב מסתכל על העבר הארוך כמו גם המפואר, עם תוכנית שיקום חדשה. התוכנית מכונה יוזמה של יגואר מסורתית מסוג E מחדש, התוכנית עושה די מה שהיא קובעת על הפח; רוכשים פוטנציאליים יוכלו לרכוש סוג אלקטרוני מסורתי שהוחזר לחלוטין.
הראשון מבין אצווה ראשונית של 10 שהחזירו סוגים אלקטרוניים ייצגו בתערוכה בתערוכת Techno-Classica לשנת 2017 באפריל; שנה לאחר שהראתה Land Rover Trufficial הציגה את סדרת 1 Rovers שנשמרה במפעל בתערוכת 2016.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• מכוניות הספורט הטובות ביותר
זוהי עבודת השיקום הראשונה שביצעה יגואר קלאסי. אתה יכול לזכור כי הזרוע ההיסטורית של יגואר פיתחה מספר דוגמאות לרכב המירוץ של XKSS כמו גם משקלים קלים מסוג E, אולם הם היו דגמים מקוריים חדשים לגמרי. עם זאת, מכוניות שנולדו מחדש מסוג אלקטרוני, עם זאת, מקורן על ידי הצוות המסורתי של יגואר וכן מוחזרים ל”סטנדרט זוכה הקונטורים “בבית.
סוג ה- E המוצג ב- Techno-Classica הוא קופה ראשית בקופה קבועה של 4.2 ליטר באפור חמושים אופי. במקור מיוצא לקליפורניה, סוג ה- E התלהב בסביבות 78,000 מיילים לפני שהוחזק בתחילת שנות השמונים. Bodyshell, המנוע כמו גם תיבת ההילוכים הם מקוריים לחלוטין כמו גם נבנו מחדש, בעוד שחלקים “קריטיים בטיחותיים” אחרים הוחלפו. אפילו אותה שיטת ריצוף נקודה בדיוק המשמשת כאשר הרכב נוצר במקור שימש לאותנטיות אולטימטיבית.
4

כל העיצובים שנולדו מחדש מסוג E הם עיצובים של סדרה 1 שנוצרו בין 1961 כמו גם 1968. כל עיצוב שהוחזר מחזיר על ידי הצוות המסורתי, כמו גם נבנים מחדש למפרט המקורי של 1960 כך שהם נשארים אותנטיים ככל האפשר.
אם אתה נמצא בשוק של סוג אלקטרוני שהוחזר לחלוטין, תצטרך לגבש 285,000 ליש”ט לפחות ביותר. העלות “תלויה במפרט”, כמו גם אתה יכול לציין חלקים מעיצובים מאוחרים יותר מסוג E, כולל קירור משופר שהתגלה על עיצובים קלים מסוג E או מחוגה בלם קדמית מדגמי סדרה 2.
איך היית מציין את סוג ה- E המסורתי שלך? השאירו לנו תגובה למטה …