‘למי אכפת אם מכוניות יכולות לרגל עליך? אחרי הכל, זו המאה ה -21 ‘

אכלתי לאחרונה ארוחת ערב עם הבוס המכירות המפותל ביותר בחברת מכוניות גרמנית שהרישומים שלו הם, כמו הבונוס השנתי שלו, למטה. הנשמה המסכנה הודיעה שחיי העבודה הלחוצים שלו כעת קשוחים מתמיד-לא מעט בגלל מחירי הליסינג הזולים-כמו-שיעור היריבה, מרצדס, מעזה להציע בכמה מהדגמים הצנועים שלה.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

בקיצור, האיש שלי טוען שהם נמוכים באופן בלתי סביר. אבל הוא היה אומר את זה, לא? מכיוון שהוא והחברה שלו נאבקים להתאים אותם לדגמים המקבילים שלהם. מרצדס A-Class בסביבות 2,000 ליש”ט בשנה, 170 ליש”ט לחודש, 39 פאונד לשבוע זולים עד כדי גיחוך, הוא התעקש. והוא לא טועה.
• כל המכוניות החדשות שיהיו לוגני נתונים ‘קופסה שחורה’ על פי חוק האיחוד האירופי
בערך 5.50 ליש”ט ליום עבור המפתחות לכל רכב חדש בשכירות/השכרה לטווח הארוך הוא דבר של מציאה. אבל כאשר המכונית הזו לובשת כוכב בן שלוש נקודות, ומסיבה זו תופסת טריטוריה פרימיום, מחירי השמשות הנ”ל הם אפילו הרבה יותר טעימים לנהגים המודעים לעלות-גם אם הם ‘רק’ מקבלים A-Class A-Bog Standard עבור החומציות העעמומיות שלהם בערך ביום.
אבל העיתון הנמכר ביותר בבריטניה הגיע בדיוק למותג מזווית אחרת לגמרי. כותרת העמוד הקדמי שלה צרח: “יש מרגלים במרצדס שלך.” והנושא ‘האח הגדול במנוע שלך’ המשיך בתוך העיתון, שם הוא שאל: “הו אדוני, לא תרגל לי מרצדס בנץ.” (Geddit?) הבעיה לכאורה, על פי קבוצות זועמות של אזרחות אזרחית ופוליטיקאים (בריטים), היא שמרצדס (גרמנית) הודתה בהתאמת מכשירי מעקב למכוניותיה, למעשה, הושאלו לנהגים באמצעות חכירה חתומה בהצטיינות חתומה. הסכמים רנטליים. הפתעה הפתעה, טכנולוגיה שכזו על הסיפון מאפשרת להצביע על המיקום המדויק של מכוניות אלה (שאינן בבעלות המשתמשים/הלווים שלהם, זכור). בְּעָיָה? מה הבעיה?
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן