“מנכ”ל אסטון מרטין, טוביאס מורס, לא צריך להיות פופולרי, הוא צריך למסור ‘

שמונה חודשים לתפקיד, המנכ”ל החדש של אסטון מרטין, טוביאס מורס הזדמנות לגלות הרבה יותר על החזון שלו למותג הבריטי הנפלא הזה.
תוכנית הפרויקט שלו אופק היא רחבה, אם כי ההפתעות נוגעות במה שהוא לא עושה כמו מה שהוא.

אסטון מרטין DBX נגד בנטלי בנטייגה

התוכניות ש- MOES ירש מהמנכ”ל לשעבר אנדי פאלמר ממשיכות; משלוחי Valkyrie הראשונים יתקיימו בהמשך השנה, ואילו דגמי Valhalla ו- Wanquish אמצעיים יגיעו משנת 2023.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

עם זאת, הם לא יופעלו על ידי ההיברידית המתוכננת v6 מתוכננת. “מה שמצאתי היה מנוע קונספט,” אמר לנו מורס. במקום זאת ישמשו את כוח מרצדס V8 היברידי למפרט המדויק של אסטון. אז האם אסטון תסמוך הרבה יותר על מרצדס, אבל פחות כמו מרצדס בעתיד? “בדיוק זו המשימה,” אמר.
נראה גם משומר דגמי המשך כמו DB5 Goldfinger. MOES נשאל אם יהיה יותר. “אני לא כל כך בטוח,” הוא ענה.
MOERS התאים תהליכי ייצור, וזה הגיוני, וכך גם התוכנית שלו לשפר את רמת היוקרה בכל שלב של בעלות על אסטון מרטין, מהאתר, למכוניות, לחוויית השירות. יוקרה עוסקת בדיוק והתאמה אישית, הוא אומר: “אסטון מרטין כמותג עומד על יוקרה בריטית”.
אבל האם הוא לוקח את שאר צוות אסטון מרטין יחד איתו על חזונו? המילה של מבפנים מציעה שהוא לא הבוס החדש והפופולרי ביותר. שתיקתו כשנשאלה האם אסטונים מדהימים מספיק דיברו כרכים, וכך גם ההערה שלו, “יש הזדמנות לעתיד מבחינה פנים מבחינה פנים”, מה שמרמז על מתיחות כלשהי בין מנכ”ל למחלקת העיצוב.
אבל MOES לא צריך להיות פופולרי; הוא צריך למסור. תוצאות Q1 ומכירות DBX נראות עד כה חזקות, אך בעלי המניות, בעלי אסטון וקונים, והאוהדים יהנו מקרוב.
לקבלת הרבה יותר על מעורבותה של מרצדס עם אסטון מרטין לחץ כאן …