פיג’ו אוניקס סופרקרר

פיג’ו חשפה רכב רעיון היברידי דיזל-חשמלי חדש 600 כ”ס שנקרא Onyx בתערוכת הרכב של פריז.
זה מפותח כדי להציג את הדור הבא של שפת הסגנון של החברה, כמו גם מתפתח את המראה של ה- 208. הוא הרבה יותר זוויתי כמו גם סורג צרה יותר כמו גם גדול יותר.
מערכת הקירוי הכפולה בוערת היא פונקציה של ה- RCZ כמו גם האורות האחוריים מורכבים משלושה קווים צרים שפותחו כדי להיראות כמו סימן טופר.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

דובר פיג’ו אמר לנו שהאוניקס “רומז על עיצוב העיצובים שיהיו בסביבות ארבע או חמש שנים”. זה למעשה מבצע את אותה הפונקציה בדיוק כמו הרעיון של 907 של 2003, שהציג את התצוגה המקדימה של הסטיילינג המעוגל והרחב בפה של 207 של פיג’ו כמו גם 308.
מתחת לעבודות הגוף של אוניקס נמצאות מנוע ה- V8 בנפח 3.7 ליטר כמו גם מנוע חשמלי ממכונית 908 Hybrid4 Le Mans, שהייתה בגלל התמודדות במירוץ 24 שעות ביממה השנה לפני שפיג’ו נשלף. עם זאת, הפלטפורמה העומדת בבסיס הרעיון הוקמה מאפס.
לאוניקס גוף בסיבי פחמן כמו גם מעריך ב -1,100 ק”ג, ומשמע שהוא צריך להיות מסוגל להאיץ מ- 0-62 קמ”ש תוך שלוש שניות. רצפת סיבי פחמן שטוחה המייצרת כוח למטה-כמו גם מסיבה זו אחיזה-ללא הדרישה לספוילרים גדולים, מפותחת כדי לשפר את ההתמודדות של המכונית ביכולת.
חומרים שעשויים להיות מנוצלים בעתיד מוצגים גם הם באוניקס. רבים מהפנים, כולל קונסולת המרכז, מיוצרים מעיתון ממוחזר. מרחוק זה נראה כמו עץ ​​מגושם, אולם מקרוב אתה יכול לראות דיו כמו גם קטעי טקסט.
המושבים כמו גם הכותרות עשויים מורגש שנקבע מצמר רותח, כמו גם ניתן למחזור לחלוטין.