מושב חדש של Tarraco FR PHEV SEATER SEAT Hybrid SEAT 2020

SEAT השיק מנועי Plug-in Hybrid New ורמת חיתוך חדשה בהשראת ספורט עבור רכב השטח של טאראקו בתערוכת הרכב של פרנקפורט 2019. השילוב החדש יימכר במכירה בשנת 2020 אך Seat אומר כי הקונים יכולים לפרט את ה- PHEV ההינע של טאראקו ללא תלות ברמת הקצוות החדשה ולהפך.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

המגרש ההיברידי החדש של טראקו מהווה חלק מאסטרטגיית החשמל של SEAT, שמטרתה להציג שישה דגמי All-Electric ו- PHEV לפני 2021. המערכת כוללת מנוע בנזין עם ארבעה צילינדרים בנפח 148 כ”ס, מנוע דחוס 1.4 ליטר ארבעה צילינדרים, מנוע חשמלי 113 כ”ס ו חבילת סוללות ליתיום-יון של 13 קוט”ש.
• רכבי שטח הטובים ביותר לקנות עכשיו
תפוקת המערכת הכוללת עומדת על מומנט של 242 כ”ס ו -400 ננומטר, אשר טענות המושב יספקו לטרקו זמן 0–62 קמ”ש של 7.4 שניות ומהירות עליונה של 135 קמ”ש. Seat גם אומר כי ה- Powertrain משתמש ב”יותר מ -30 מיילים “של טווח נסיעה חשמלי טהור וכי פליטת ה- CO2 שלה עומדת על 50 גרם/ק”מ, במחזור WLTP.
5
על המודעות שלנו

מפלס ה- FR החדש של Seat מעניק לטאראקו עיצוב מחדש חיצוני משמעותי. הקונים מקבלים סט של קשתות גלגלים רחבות יותר, ספוילר אחורי גדול יותר, סורג מיוחד וסרגל אור אחורי חדש ברוחב מלא. קבוצה של גלגלי סגסוגת מיוחדים בגודל 19 אינץ ‘מותאמים גם הם כסטנדרט, אם כי הבעלים יכולים לבחור יחידות גדולות יותר בגודל 20 אינץ’ שעדיפות.
בפנים, Tarraco FR כולל מערכת אינפוטינציה בגודל 9.2 אינץ ‘, גלגל הגה ספורט ממותג FR, קבוצה של דוושות אלומיניום וזוג מושבי ספורט מתכווננים עם עור פו-עור. הקונים יכולים גם למפרט קרוואן סיוע ומערכת התנור החניה החדשה של SEAT, המחממת את המנוע והפנים של רכב השטח מהר יותר במזג אוויר קר.
ההפקה מתחילה בשנת 2020, בעוד שהמחירים ומפרט מלא למנוע ההפעלה ורמת הקצוות ישוחררו לאחר המופע של פרנקפורט.
מה אתה עושה מהמושב החדש Tarraco FR PHEV? הודע לנו בקטע התגובות למטה …